Thiết bị động cơ vốn dành cho phi cơ, “dấn thân” vào tuyến đường đua khó khăn tới từng milimet và cung ứng cho khách trải nghiệm độc quyền đặc trưng - đấy là các điểm đặc sắc ấn tượng của VinFast President. * V8 - Động cơ được phát minh cho tàu bay VinFast President là bản thương mại của mẫu concept VinFast Lux V8, kiểu động cơ 8 xi-lanh có kiểu xếp đặt hình chữ V. Đây cũng là kiểu động cơ làm nên sức mạnh của các siêu xe đình đám như Bentley Mulsanne EWB (giá gần 50 tỷ đồng), Ferrari F8 Tributo (giá gần 30 tỷ đồng) hay McLaren 720S (giá sắp 30 tỷ đồng). Không những thế, “trái tim” của những mẫu SUV hạng sang bậc nhất như BMW X7, Mercedes G63 hay Lexus LX570… đều là động cơ V8. Được phát minh vào năm 1904 bởi tổ chức Antoinette của Pháp, V8 vốn là kiểu động cơ dành cho… phi cơ. Cái ô tô trước tiên dùng siêu động cơ này là Rolls-Royce V8 thành lập năm 1905 tại Anh. >>>> Xem thêm tại: https://dailyauto.vn/dong-co-v8-xe-vinfast-president-manh-ho-cua-cau-lac-bo-500 Suốt phổ biến chục năm sau đó, V8 trở thành niềm thèm khát của các nhà cung cấp ô tô, nhưng chỉ đích thực trở nên phổ thông sau sự thành lập của mẫu Ford V8 năm 1932. Câu chuyện về mẫu xe đại chúng đầu tiên sử dụng “động cơ máy bay” cũng được biết tới như 1 giai thoại trong lịch sử ngành nghề xe hơi toàn cầu, cùng lúc được xem là 1 bài học kinh điển trong nhiều cuốn sách dạy làm cho giàu sở hữu ý thức không-gì-là-không-thể. Hiện tại, động cơ V8 không phổ thông như V6 hay I6, I4. Rộng rãi người còn cho rằng V8 chỉ dành cho người Mỹ vốn ham tốc độ. Nó cũng chỉ được trang bị trên các xe sang, siêu xe, xe thể thao bởi vì chủ nhân thường chỉ để ý tới trải nghiệm mà loại xe mang lại chứ không quá bận lòng đến độ hoang phí nhiên liệu hay phí bảo dưỡng thường niên. Bản thân nhiều hãng xe cũng không quá thắm thiết mang V8 do phải chịu mức thuế suất cao. Vì vậy, việc loại SUV President được thiết bị động cơ V8 sở hữu thể coi là 1 sự chịu chơi của hãng xe Việt. Sức mạnh từ động cơ 8 xi-lanh dung tích 6.2L giúp VinFast President mang thể tăng tốc trong khoảng 0-100 km/h trong 6,8 giây, đạt vận tốc tối đa gần 300 km/h. Điều này tạo điều kiện cho quá trình chuyển động của các “President” được tối ưu, nhất là trong các cảnh huống “một vài giây với thể làm nên sự nghiệp”. Đặc thù, V8 còn huyễn hoặc những nhân tình xe bởi phát ra âm thanh đầy uy lực. Tuy không “gào thét” vượt ngưỡng chịu đựng của tai người như động cơ V10 hay V12 - “linh hồn” của những mẫu siêu xe thể thao trên đường đua F1, nhưng âm thanh của V8 vẫn được xem là “tiếng thét của các thiên thần” hay “tiếng gầm của đàn sư tử dũng mãnh”. * Trục cơ sở vật chất - cuộc đua tính bằng milimet Trong ngành nghề công nghiệp ô tô, giả dụ động cơ là nền tảng để các hãng “so găng” sức mạnh có sự hơn - thua tính bằng kilomet thì chiều dài cơ sở lại là 1 cuộc ganh đua mà sang trọng được khẳng định bằng… milimet. Xe có chiều dài cơ sở vật chất càng lớn thì không gian khoang hành khách càng rộng, vận hành càng đầm, nhất là ở tốc độ cao và các khi vào cua gắt. Tuy nhiên, kéo dài trục cơ sở vật chất không đơn thuần là phép toán cơ học cùng - trừ, bởi đây là tham số nền quyết định phần nhiều kiểu dáng của xe. Tăng hay giảm trục cơ sở vật chất, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa mang việc phải “đập đi xây lại” 1 chiếc xe hoàn toàn mới. Vì thế, đây luôn là 1 bài toán khó và tốn kém mà không phổ quát hãng xe sẵn sàng đánh đổi. Các “ông lớn” xe sang như BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Jaguar… chỉ kéo dài trục cơ sở của 1 số phiên bản một mực nhằm nới thêm không gian cho hàng ghế sau, nơi những ông chủ ngồi thanh thoả hưởng thụ các nhân thể nghi đắt tiền. Thiên nhiên được nhà sản xuất thỏa mãn, nhiều khách hàng phải tìm tới những hãng độ xe, nổi danh nhất là đơn vị Klassen của Đức. Trên website, Klassen kiêu hãnh “khoe” thành tích từng kéo dài 1 loạt những loại xe đẳng cấp như Mercedes-Maybach S-Class, Land Rover Range Rover, Bentley Bentayga hay Mercedes-Benz G-Class. Thậm chí, loại SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 tưởng chừng không khiếm khuyết cũng được chủ sở hữu thuê Klassen kéo dài trục cơ cơ sở từ 3.295mm lên 4.311mm, nâng cao 1.016mm. Có VinFast President, chiều dài cơ sở 3.133mm, hơn 200mm so có “người anh em” Lux SA2.0, là 1 điểm đặc sắc đáng nể. Có kích thước này, loại SUV tiêu dùng động cơ V8 của hãng xe Việt nhỉnh hơn loại BMW X7 và vượt bậc hơn hẳn so có những chiếc Lexus LX570 sở hữu chiều dài cơ sở tuần tự 3.103mm và 2.850mm. Việc kéo dài trục hạ tầng thêm 200mm trên dòng President giúp tạo thêm khoảng trống, gia nâng cao sự thoải mái cho người ngồi ở hàng ghế sau. Ngoài ra, nhờ trục hạ tầng dài hơn, cánh cửa sau của mẫu President cũng to hơn sở hữu độ mở của bản lề rộng hơn những mẫu SUV bình thường. Ngoại hình này giúp chủ xe sở hữu thể bước vào/ra có phong độ thẳng người, xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh khom lưng, cúi người thường thấy lúc vào/ra những chiếc xe chật hẹp. * Ghế massage trước và sau - trải nghiệm độc quyền Những loại SUV phiên bản giới hạn 500 cái tới trong khoảng VinFast cũng ghi điểm lúc tích hợp tính năng massage, sưởi ấm và thông gió trên cả hàng ghế trước và sau. Massage cho hàng ghế sau vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên các chiếc sedan siêu sang. Mang những loại SUV, ngay cả những danh tiếng lớn như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng “tiết kiệm” tính tăng này. Số ít SUV chiều lòng người ngồi sau thì để mang, khách Việt cũng phải bỏ ra hơn nửa triệu đô la như Range Rover SVA, thậm chí gần 1 triệu đô la như Bentley Bentayga. Ở phân khúc giá dưới 5 tỷ đồng, VinFast President là mẫu xe độc nhất vô nhị trên thị phần khoáng đạt đem đến cho các bạn trải nghiệm đỉnh cao này. Tuy nhiên, ghế massage trên mẫu SUV nhãn hàng Việt với góc ngả lớn, được thiết kế đặc trưng để tương thích với cấu trúc cơ thể và thể trạng của người Việt. Trong không gian “rộng rãi như phòng khách, tĩnh lặng như phòng ngủ” của mẫu SUV V8 made-in-Vietnam, các “President” được thu giãn các giây lát thư giãn hãn hữu với xen giữa lịch công việc dày đặc. Quãng thời kì đặt lưng vào ghế là khi chủ xe tiêu tán hết cảm giác mỏi mệt, lấy lại sự thanh thoát tuyệt đối hoặc chuẩn bị ý thức tốt nhất cho những quyết định quan trọng sắp tới. Ngoài ra, tính năng thông gió và sưởi ấm cũng đòi hỏi da khiến cho ghế phải là mẫu hảo hạng bởi phải trải qua màn “tra tấn khủng khiếp” để tạo nên hàng nghìn lỗ nhỏ lí tí trên bề mặt cũng như phải vượt qua thử thách về sự đổi thay nhiệt độ thường xuyên. Da Nappa cao cấp trên chiếc VinFast President là mẫu da hiếm hoi giải quyết được đề nghị khắt khe này do được lấy nguyên bản từ các dòng da “không tì vết” mà không trải qua giai đoạn chà nhám hay đánh bóng nhằm giữ lại cấu trúc sợi dày đặc và bề mặt bền chắc, mềm mịn, bỗng dưng nhất. Đây cũng là lý do da Nappa cao cấp luôn được Phân tích cao và trở nên chọn lựa bậc nhất trên những dòng xe sang của những nhà sản xuất ô tô. Theo các chuyên gia trong ngành nghề, mang mẫu xe VinFast President, hãng xe Việt đã đặt dấu ấn quan yếu trên đường khẳng định đẳng cấp hàng đầu của mình, sẵn sàng cho bước ngoặt tiến vào thị phần thế giới theo đúng chiến lược đã đặt ra./. >>>> Xem thêm tại: https://dailyauto.vn/
