Xe đạp điện ngày càng trở nên phương tiện chuyển động được đa dạng người say mê và lựa mua tiêu dùng, nhất là giới trẻ ngày nay. Chính bởi vậy mà thị trường tìm bán cái xe chay dien này ngày càng nhộp nhịp hơn bao giờ hết với đủ toàn bộ chủng dòng và giá cả khác nhau, nhất là ở thủ đô Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Thị trường xe đạp điện ở Hà Nội Theo khảo sát của phóng viên báo Kinh tế & Đô thị, thị trường xe đạp điện chủ yếu vững mạnh mạnh ở các tỉnh phía Bắc và có xu thế phát triển ở phía Nam. Trên các phố kinh doanh xe đạp điện của Hà Nội như Xã Đàn, Tôn Đức Thắng, Tây Sơn, Phố Huế, Phạm Văn Đồng… khách đến xem tương đối đông do có dịch vụ hậu mãi phong phú, kiểu dáng nhiều. Do đối tượng mua chủ yếu là học sinh, sinh viên, những loại xe dap dien mang kiểu dáng trẻ trung, màu sắc phong cách và phổ biến tính năng phụ trợ thường được ưu ái hơn. Chủ cửa hàng buôn bán, sửa chữa xe đạp điện 225 Tôn Đức Thắng, Đống Đa, Hà Nội Phạm Gia Thành cho biết: “Dịp tựu trường vừa rồi shop bán tương đối chạy, mỗi tháng bán được 30 – 40 cái, chủ yếu là xe của hãng Jan, NiJia. Hiện xe Jan 133S nhập có giá khoảng 11,7 triệu đồng, bán ra 12,3 triệu đồng; NiJia được đa dạng các bạn mua chọn nhất vì gầm cao, trọng lượng nhẹ, giá tiền tuyệt vời, khoảng 8,6 triệu đồng/chiếc, yêu thích sở hữu khả năng tài chính của rộng rãi người dân, nhất là những gia đình công chức”… một số sản phẩm với chi phí gần 20 triệu đồng nhưng ít người dùng, hầu hết là các gia đình mang điều kiện về kinh tế. Trong lúc rộng rãi loại xe khác sở hữu tầm giá trên dưới 10 triệu đồng bán tương đối chạy. hầu hết những sản phẩm khởi thủy từ Trung Quốc, còn 1 số do các DN trong nước nhập phụ tùng về lắp ráp và giá tiền thấp hơn khoảng một triệu đồng/chiếc. Anh Thành chia sẻ thêm, các lỗi xe tùy thuộc vào nhiều vấn đề do nước mưa, do phương pháp tiêu dùng, sạc pin không đúng phương pháp phải làm hỏng ắc quy, hoặc bị “dính” mưa gây ẩm động cơ, ảnh hưởng đến bộ điều tốc. Người tiêu dùng không cần để kiệt hết ắc quy. Chỉ bắt buộc ắc quy còn 30% là sạc được, và sạc 1 lần cho đầy, dòng xe nào mà các phụ tùng điện đặt ở trên cao sẽ với độ bền cao. Chị Nguyễn Hoàng Nhi, nhân viên địa chỉ xe đạp điện tại ngã tư Cổ Nhuế – phường Cổ Nhuế, quận Bắc Từ Liêm chia sẻ, thời điểm này lượng xe đạp bán ra mang giảm chút ít so có khoảng giữa tháng 8 đến đầu tháng 9 (dịp khai giảng năm học mới) mang thể tăng đến 6 – 70%. Khách chủ yếu là học sinh, nhất là học sinh THCS, THPT, hiện nhu cầu của lứa tuổi này rất to. Trong khi đấy, chị Bùi Thị Nga (Trần Cung – Cổ Nhuế) cho hay, do gia đình không sở hữu điều kiện đưa đón con đi học mỗi ngày, cháu lại học trường THCS Nghĩa Tân (cách nhà khoảng 3km) nên phương tiện thích hợp nhất là xe đạp điện. Bởi đi xe máy thì cháu chưa đủ tuổi, cũng không yên tâm vì cực kỳ nguy hiểm. “Các phụ huynh trong lớp hầu hết đều lựa mua xe đạp điện cho con mình” – chị Nga chia sẻ . ngày nay, xe đạp điện mang điểm mạnh tiết kiệm mức giá, độ an toàn cao, trong tương lai mang thể thay thế được xe máy. Để kích cầu sử dụng, những nhà sản xuất thường tất nhiên sản phẩm là khuyến mại mũ bảo hiểm, khóa chống trộm, bảo hành xe trong 2 năm… Tình hình sắm bán xe đạp điện thực tế tại TP HCM Trong khi đấy, tại thị trường TP Hồ Chí Minh, xe may dien, xe đạp điện tuy tăng trưởng chậm hơn khoảng 3 năm so mang Hà Nội, nhưng hiện cũng siêu sôi động, mang rộng rãi mẫu kiểu dáng và chủng mẫu khác nhau. Chị Hà Thị Thơm – quản lý bán hàng của nhà hàng Thế giới Xe chạy điện (317 Quang Trung, quận Gò Vấp) cho biết: “Công ty chúng tôi là nhà cung cấp và bán lẻ những chiếc xe điện được nhập khẩu nguyên loại từ nước ngoại trừ và lắp ráp trong nước. hiện tại, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, doanh nghiệp sở hữu 4 showroom bán những chiếc xe đạp điện của các hãng như Yamaha, Honda, Giant, Aima, Sonsu, Việt Nhật… Tháng 9 gần đây là thời gian đầu năm học mới bắt buộc trung bình mỗi ngày một shop bán được 30 loại, chiếc xe bán chạy nhất là các chiếc xe được nhập khẩu nguyên chiếc như Aima với giá 12 triệu đồng và xe Sonsu giá bán 9 triêu đồng”. Tuy nhiên, đa dạng người mua lúc mua mua xe đạp điện vẫn còn thờ ơ, chưa chọn hiểu kỹ về phương pháp dùng xe, đồng thời ko sử dụng rộng rãi nhiều đến phương pháp bảo dưỡng, sửa chữa, phải đa dạng khi rơi vào cảnh “khóc dở, mếu dở” có xe đạp điện. do vậy để chọn được xe đạp điện bảo đảm chất lượng thì thấp nhất bạn bắt buộc mua xe đạp điện tốt nhấttại các liên hệ uy tín bảo đảm chất lượng mang chế độ bảo hành ưng ý.
