Nếu quý khách đã có tìm hiểu sơ lược về mẫu xe SUV 5 chỗ năng động bán cực kỳ chạy của Ford là Ecosport thì cũng biết dòng xe này có tới 5 phiên bản với các trang bị và giá bán khác nhau. Hai model bán chạy nhất là Ambiente và Titanium, So sánh xe Ford EcoSport Titanium và Ambiente, hộp số tự động 6 cấp và động cơ dung tích 1.5L, mạnh 120 mã lực. Ecosport Ambiente số tự động có giá cả niêm yết 569.000.000 đồng còn Titanium một.5 có giá cả niêm yết 648.000.000 đồng. Hai phiên bản chênh nhau gần 100 triệu đồng. Qúy khách có thể xem thêm tại https://dailyauto.vn/ Vậy đâu là sự khác biệt ? Và khách hàng sẽ chọn lựa phiên bản nào? trước tiên, chúng ra điểm sơ lược qua những sự đổi thay đáng đồng chi phí bát gạo ở phiên bản 2019 này của Ecosport nhé: Nhìn bên ngoài, ta sẽ thấy Ford Ecosport 2019 2020 trang bị thêm: Đèn LED định vị ban ngày và đèn sương mù công suất lớn. Đèn chiếu sáng mới hiệu suất cao, có thêm Projector gom sáng và chế độ tự động thông minh. Gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp báo rẽ và góc kính mở rộng tầm quan sát. Mặt nạ ca lăng tự động Bên trong mặt ca lăng có hệ thống các lá nhựa xếp. Khi xe khởi động, Ecosport sẽ đo nhiệt độ môi trường và động cơ qua các cảm biến để tiến hành đóng bớt những lá nhựa này, hạn chế lượng gió được hút vào cổ nạp. Điều này giúp tiết kiệm nhiên liệu lúc khởi động. Cảm biến lùi đa điểm nhạy và chính xác Hiển thị trực quan khoảng cách giảm dần ngay trên màn hình 8inch, giúp việc canh khoảng cách lúc lùi xe trở nên thật dễ dàng. Camera lùi cao cấp có hiển thị góc đánh lái Điều độc nhất tại hệ thống quan sát camera lùi của Ecosport là sẽ có 3 đường vạch dẫn hướng, thể hiện hướng xe sẽ đi lại với vị trí góc xoay vô lăng tương ứng), liên kết với hệ thống cảm biến lùi, nên việc lùi xe là rất dễ dàng và chính xác Cảm biến mở cửa thông minh và tiện lợi ích. Việc mở cửa xe Ecosport sẽ chẳng phải chạm nút nhấn hoặc bấm bất kỳ phím nào trên smartkey cả. Chỉ cần đưa tay vào hộc chén cửa, hệ thống sẽ cảm biến và tự động mở khóa, ra vào thật thuận tiện. những phiên bản Ford Ecosport 2019 đều cùng kích thước DxRXC: 4241 x 1765 x 1658 mm, chiều dài cơ sở là 2519 mm cùng việc tối ưu hóa không gian, mang tới 1 khoang nội thất rộng rãi cho 5 người lớn. Mâm xe Ecosport mới kích thước 17 inch, dùng lốp cao cấp Michelin, phối hợp Khoảng sáng gầm xe 175mm, Ford Titanium vẫn giữ "đặc sản": lội nước vô tư và vượt đèo dốc thoải mái. Phiên bản EcoSport thế hệ 2014-2017 được lắp ráp tại nhà máy Ford Việt Nam theo tiêu chuẩn Ấn Độ. Trên thế hệ mới 2018-2020, Ford Ecosport đã được lắp ráp theo tiêu chuẩn xuất thị trường châu Âu- châu Mỹ. Chính vì điều đấy mà đối với các ai đã từng trải nghiệm Ecosport thế hệ trước sẽ cực kỳ ưng ý khi tận mục sở thị nội-ngoại thất của bản mới này. Chất liệu da bọc ghế, bọc vô lăng tới nhựa dẻo taplo, tay nắm, từng chiếc nút bấm đều trở nên cao cấp và rất mịn tay. Tóm lược những trang bị đáng mức giá trên Ford Ecosport 2019-2020 mới: Ghế da cao cấp Ghế ngồi trên Ecosport 2019-2020 đều là 100% bọc da cao cấp. Hàng hóa ghế sau rộng, không gian duỗi chân thoải mái và trạng thái ngả lưng vô cùng dễ chịu. Màn hình cảm ứng Thế hệ Ecosport mới được trang bị màn hình cảm ứng Full HD 8inch, hiển thị camera lùi và các kết nối, giao tiếp với người tiêu dùng cực kỳ thông minh Trợ lực lái điện tử và vô lăng bọc da Vô lăng được bọc da mềm mại, thoáng tay. Hệ thống trợ lực lái điện tử Epas đặc trưng của Ford: thay đổi độ nhẹ và đầm của vô lăng theo tốc độ xe. Chính điều này mang tới cái chất rất riêng của xe Ford, sáng tạo khi cầm lái. Hệ thống này lúc đi vô thì xoay vô lăng rất nhàn rỗi và vô cùng chắc hẳn lúc xe lên cao tốc, rất thực tế và đáng tin cậy. SYNC Kết nối SmartPhone thông minh Ford ưu ái cho Ecosport đời mới nguyên hệ thống SYNC3 như trên các mẫu xe cao cấp của hãng, rất nhiều tiện ích tích hợp trên nền tảng này. Trong đấy, có hai áp dụng nổi bật là Apple Carplay và Android Auto. Điều hòa tự động Hệ thống điều hòa của Ford làm lạnh vô cùng nhanh và sâu. Trên Ecosport Titanium 2019 hoạt động tự động 3 cấp độ, có đèn led hiển thị nhiệt độ và Chế độ MAX A/C giúp đẩy lùi cái nóng, mang lại không gian mát lạnh chỉ chưa đầy 3 phút. Bật/Tắt đèn chiếu sáng tự động Hãy tập trung lái xe tin cậy thôi, khi điều kiện ánh sáng yếu hay trời tối, bạn sẽ không phải lưu tâm với tay bật đèn đâu. Ford Ecosport sẽ tự nhận biết và làm điều đấy thay bạn. Gạt mưa tự động biến thiên Hệ thống gạt mưa tự động: có thể đổi thay tốc độ theo lượng mưa để tránh gây mỏi mắt cho người cầm lái. Hệ thống này hoạt động vô cùng chính xác và linh hoạt. Nếu như đã từng trải nghiệm qua một số xe cùng tầm tiền thì chắc chắn bạn sẽ thấy hệ thống của Ford đáng giá thành như thế nào. Khởi động Smartkey Chìa khóa thông minh của Ford có chức năng My Key. Chức năng này cho phép cài đặt chìa khóa Mẹ-Con cực kỳ an toàn và tin cậy và tiện lợi khi giao xe cho con cái hoặc cho mượn xe. Cửa sổ trời chống kẹt Cửa sổ trời cao cấp trang bị trên phiên bản Titanium một.5 và một.0 tăng áp. Đặc biệt, Sunroof của Ecosport được tính hợp cả tính năng tin cậy chống kẹt như những mẫu xe cao cấp khác của hãng. 1. Ford Ecosport Ambiente và Titanium một.5L 2019 đều sử dụng: Động cơ 1.5L Dragon hoàn toàn mới: i3 Ti-VCT sử dụng công nghệ trục cân bằng để ngăn chặn độ rung lắc và dùng cụm bánh răng hình kéo giúp cho các bánh răng luôn luôn được kít chặt để loại trừ tiếng kêu. Động cơ Dragon 1.5L 3 xi-lanh : Thân máy được đúc bởi hợp kim nhôm, trọng lượng động cơ giảm xuống, công suất tăng 10% và mômen xoắn tăng 7% so với động cơ 1.5L 4 xi lanh đời trước- Giúp xe tăng tốc êm và mạnh mẽ , không có cảm giác trễ chân ga. 2. Hệ thống lưới tản nhiệt tự động đóng/mở Ecosport mới (Tất cả những phiên bản) dùng công nghệ “Active Grille Shutter”: cánh hút gió phía trước tự động điều chỉnh đóng, mở để giúp động cơ đạt được nhiệt độ lao động trong thời gian nhanh nhất. Giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải ra môi trường. 3. Công nghệ trợ lực lái điện có phản hồi EPAS Hệ thống trợ lực điện giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn trợ lực dầu vì không trích xuất công suất của động cơ để bơm dầu. Trợ lực lái điện có phản hồi Epas của Ford là một hệ thống lái khác biệt: chỉ hoạt động lúc cảm nhận có lực xoay vô lăng, mô-tơ điện liên kết cảm biến tốc độ xe để gia giảm cường độ can thiệp, giúp cho xe khi chạy phố thì xoay vô lăng cực kỳ nhẹ nhàng, nhanh nhạy, khi tốc độ xe tăng dần thì vô lăng cũng trĩu lại đều, mượt theo tốc độ để xe không bị nhẹ lái, càng chạy nhanh vô lăng càng đầm xuống, phản ứng rất xác thực và nhạy bén. 4. Công nghệ khung gầm pha thép Boron Ford EcoSport 2018 sử dụng hệ khung gầm B2E toàn cầu của Ford. Hệ khung gầm (platform) này ấn tượng bằng được cấu thành bằng thép chịu lực cao và thép siêu cứng Boron. Do đặc tính cứng ngang ngửa kim cương nên tại những vị trí xung yếu, cần tiết diện thép nhỏ mà phải cứng nên Ford đưa thép Boron vô nhiều vị trí trên khung gầm Ecosport: khung chữ A (hai bên kính lái), Khung trụ B (phân cách giữa hai cánh cửa) và dọc hai bên nóc xe. 5. Hệ thống túi khí trên xe Ford Ecosport 2019 Sáu (6) túi khí là số lượng được trang bị trên phiên bản Ecosport 2019. Các vị trí lắp đặt túi khí: Trung tâm vô lăng, Hộc taplo hành khách phía trước, hai bên thành ghế của hai ghế trước và 2 túi khí lớn nhất nằm trên khung vòm nóc xe, kéo dài từ đỉnh kính chắn gió trước đến đỉnh kính sau. Che chở toàn bộ, kín kẽ nhất cho những hành khách trên xe. 6. Công nghệ chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD. - Ford Ecosport 2019 trang bị đến 4 phanh đĩa cường độ cao để phục vụ tức thì và chuẩn xác mọi yêu cầu về giảm xuống tốc của xe và tăng độ chân thực ( độ mút) chân phanh cho người điều khiển. - Hệ thống chống bó cứng phanh là ABS: Hệ thống này kiểm tra, không cho bất cứ bánh xe nào bị trượt bánh khi phanh, vì lúc trượt bánh là xe sẽ mất lái, dẫn tới mất quản lý hướng đi của xe. - Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD:Xe có ABS chưa hẳn đã có EBD nhưng xe có EBD thì chắc hẳn đã có ABS Cụm điều khiền của EBD được thêm vào thêm các van trượt, mục đích là điều chỉnh lưu lượng dầu cho từng bánh riêng biệt. Bộ điều khiển ECU nhận thấy xe bị nghiêng quá biên độ cho phép, EBD sẽ tự động cho phanh vận hành tương yêu thích với lực mà từng bánh cần. 7. Hệ thống cân bằng thân xe điện tử ESP Hệ thống cân bởi thân xe điện tử này rất cần thiết cho một mẫu xe an toàn và tin cậy dành cho gia đình. Lúc xe vào cua tốc độ dù cao hoặc không quá cao thì đều tồn ở một lức quán tính có xu hướng làm thân xe bị lệch, tốc độ cao hơn thì thân xe sẽ bị văng theo hướng chuyển động ban đầu của xe, vô cùng nguy hiểm. Hệ thống ESP này triệt tiêu hoàn toàn các hiện tượng này, giúp chúng ta an toàn và vận hành an toàn trên mọi điều kiện đường xá. 8. Hệ thống khởi hành ngang dốc HLA Hệ thống này giúp xe duy trì trạng thái tạm dừng ở lưng chừng dốc thêm 3 giây, đủ cho chúng ta chuyển từ chân thắng sang chân ga và di chuyển nhẹ nhàng. Ecosport Titanium và Ambiente đều chung hệ khung gầm kết hợp khung thép Boron siêu cứng. Hệ khung này giúp cho Ecosport đạt tiêu chuẩn đáng tin cậy 5 sao của tổ chức đánh giá uy tín nhất là EuroNCap của châu Âu, chẳng phải của AsianNcap. Hệ thống túi khí trên là Ambiente là 2 túi khí cho người lái và hành khách phía trước, còn Titanium là 6 chiếc bằng có sự xuất hiện thêm của 2 túi khí hông và hai túi khí rèm trên nóc xe.
